Трговската размена меѓу Индија и Кина достигна 125,6 милијарди долари во 2021 година, што е прв пат билатералната трговија да ја надмине границата од 100 милијарди долари, според податоците објавени од Генералната царинска управа на Кина во јануари.Донекаде, ова покажува дека економската и трговската соработка Кина-Индија ужива солидна основа и огромен потенцијал за иден развој.
Во 2000 година билатералната трговија изнесуваше само 2,9 милијарди долари.Со брзиот економски раст на Кина и Индија и силната комплементарност на нивните индустриски структури, обемот на билатералната трговија го задржа целокупниот тренд на раст во изминатите 20 години.Индија е голем пазар со население од повеќе од 1,3 милијарди луѓе.Економскиот развој промовираше континуирано подобрување на нивото на потрошувачка, особено високата побарувачка за потрошувачка на средната класа од 300 до 600 милиони.Сепак, индиската преработувачка индустрија е релативно заостаната и сочинува само околу 15% од националната економија.Секоја година мора да увезува голем број стоки за да ја задоволи побарувачката на домашниот пазар.
Кина е најголемата производна земја во светот со најкомплетни индустриски сектори.На индискиот пазар, Кина може да ги понуди повеќето производи што можат да ги понудат развиените земји, но по пониски цени;Кина може да обезбеди добра што развиените земји не можат.Поради пониското ниво на приход на индиските потрошувачи, квалитетните и евтините кинески стоки се поконкурентни.Дури и за домашно произведени стоки во Индија, кинеските стоки имаат многу висока трошковна предност.И покрај влијанието на неекономските фактори, индискиот увоз од Кина одржа силен раст бидејќи индиските потрошувачи сè уште главно ја следат економската рационалност кога купуваат стоки.
Од производствена гледна точка, не само индиските претпријатија треба да увезуваат голема количина опрема, технологија и компоненти од Кина, туку дури и странските претпријатија кои инвестираат во Индија не можат без поддршката на кинескиот индустриски синџир.Светски познатата индиска индустрија за генерички производи увезува најголем дел од својата фармацевтска опрема и повеќе од 70 отсто од своите apis од Кина.Многу странски компании се пожалија на индиските бариери за кинескиот увоз откако избувна граничниот конфликт во 2020 година.
Може да се види дека Индија има ригидна побарувачка за производи „Произведено во Кина“ и во потрошувачката и во производството, што го прави извозот на Кина во Индија далеку поголем од увозот од Индија.Индија го зголемува трговскиот дефицит со Кина како проблем и презеде мерки за ограничување на кинескиот увоз.Всушност, Индија треба да гледа на кинеско-индиската трговија од перспектива дали тоа е од корист за индиските потрошувачи и индиската економија, наместо од начинот на размислување „вишокот значи предност, а дефицитот значи загуба“.
Моди предложи БДП на Индија да се зголеми од сегашните 2,7 трилиони долари на 8,4 трилиони долари до 2030 година, преместувајќи ја Јапонија како трета по големина економија во светот.Во меѓувреме, многу меѓународни институции предвидуваат дека кинескиот БДП ќе достигне 30 трилиони американски долари до 2030 година, надминувајќи ги САД и станаа најголема економија во светот.Ова укажува дека сè уште постои голем потенцијал за идна економска и трговска соработка меѓу Кина и Индија.Сè додека се одржува пријателска соработка, може да се постигнат меѓусебни достигнувања.
Прво, за да ги постигне своите економски амбиции, Индија мора да ја подобри својата лоша инфраструктура, што не може да го направи со сопствени ресурси, а Кина има најголем инфраструктурен капацитет во светот.Соработката со Кина може да и помогне на Индија да ја подобри својата инфраструктура за кратко време и по ниска цена.Второ, Индија треба да привлече странски директни инвестиции и индустриски трансфер во голем обем за да го развие својот производствен сектор.Сепак, Кина се соочува со индустриска надградба, а средната и ниската производна индустрија во Кина, без разлика дали се странски или кинески претпријатија, најверојатно ќе се преселат во Индија.
Сепак, Индија постави бариери за кинеските инвестиции од политички причини, го ограничи учеството на кинеските компании во изградбата на инфраструктура во Индија и го попречи трансферот на производството од Кина во индиските индустрии.Како резултат на тоа, огромниот потенцијал на кинеско-индиската економска и трговска соработка е далеку од искористен.Трговијата меѓу Кина и Индија постојано растеше во текот на изминатите две децении, но со многу побавно темпо од онаа меѓу Кина и главните регионални трговски партнери како Јапонија, Јужна Кореја, Здружението на нациите од Југоисточна Азија и Австралија.
Субјективно кажано, Кина се надева не само на сопствениот развој, туку и на развојот на Азија во целина.Среќни сме што гледаме како Индија се развива и ја искоренува сиромаштијата.Кина тврди дека двете земји можат активно да се вклучат во економска соработка и покрај некои конфликти.Сепак, Индија инсистира дека нема да може да оствари длабинска економска соработка додека не се решат конфликтите меѓу двете земји.
Кина е најголемиот трговски партнер на Индија за стоки, додека Индија е на околу 10-то место меѓу главните трговски партнери на Кина.Кинеската економија е повеќе од пет пати поголема од индиската.Кинеската економија е поважна за Индија отколку индиската економија за Кина.Во моментов, меѓународниот и регионалниот индустриски трансфер и реструктуирањето на индустрискиот синџир е можност за Индија.Пропуштената шанса е понеповолна за Индија отколку конкретните економски загуби.На крајот на краиштата, Индија пропушти многу можности.